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sábado, 1 de mayo de 2021

Corredor de maratón Stelios Kyriakides

 

Stelios Kyriakides, un ganador nato de Statos, Paphos, quien, por su terquedad y voluntad, se superó a sí mismo y logró volver los ojos del mundo entero hacia él. Un campeón de larga distancia de fama mundial.

En 1933, ocupó el primer lugar en los eventos de pista y campo pan-chipriotas con la Asociación de Gimnasia "Olympia" de Limassol. En 1934, compitió para la selección nacional griega y quedó primero en los eventos de pista y campo panhelénicos y balcánicos.Después de eso, ganó muchas medallas y distinciones en muchos eventos internacionales, culminando con ganar el 50 ° Maratón de Boston en 1946 a la edad de 36 años marcando el mejor tiempo del mundo.

Sus primeras palabras cuando llegó a los Estados Unidos fueron: "Estoy aquí para correr por 7 millones de griegos devastados por el hambre".

Fue la lucha de su vida y logró recaudar millones de dólares para la ayuda humanitaria denominada “Paquete Kyriakides” dando lugar a esperanzas para Grecia devastada por la ocupación y la guerra civil.

Fecha de emisión: 19 de marzo de 2020

viernes, 9 de abril de 2021

Gastronomía tradicional en el Mediterráneo

 









Por séptimo año consecutivo, los Estados miembros de la Unión Postal del Mediterráneo “Euromed Postal” emiten un sello con un tema común. El tema de este año es “Gastronomía tradicional”.

El sello de Chipre ilustra el kolokasi, un alimento chipriota puramente tradicional cocinado de diversas formas.

Con su característica forma cónica y su sabor especial, el kolokasi se identifica con la gastronomía chipriota y con toda la cultura de la isla.

Tiene un alto valor nutricional y protege significativamente el sistema inmunológico. Kolokasi es rico en vitaminas A y C, proteínas, carbohidratos y contiene fibras y aminoácidos.

Fecha de emisión: 9 de julio de 2020

jueves, 8 de abril de 2021

Antiguas rutas postales


Durante tres siglos (1571-1878) de ocupación otomana de Chipre, la ciudad de Larnaka fue el centro del comercio y la residencia del cuerpo consular. La correspondencia era mínima y el correo se llevaba en mano por el capitán de un barco. La primera oficina de correos otomana se abrió en Lefkosia en 1871, y se abrió la primera ruta postal entre Larnaka y Lefkosia. El correo interior fue llevado por caballos, mulas y camellos por caminos de tierra desde la antigüedad.

En 1878, cuando Gran Bretaña se hizo cargo de la administración de la isla, se abrieron oficinas de correos en todas las ciudades. El transporte del correo se realizó mediante una diligencia tirada por dos caballos y dos mulas.

En 1905 se inició un servicio ferroviario entre Ammohostos y Evrychou a través de Lefkosia y Morphou que transportaba pasajeros, mercancías y correo. El transporte de correo por tren cesó con el cierre del ferrocarril en 1951.

Fecha de emisión: 4 de mayo de 2020